月度归档 一月 2020

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注意!“龙南定班线”、“龙港快线”将全面缩线,浦东11条公交线将调整!

近日,2020年浦东新区第一批公交线路调整计划正式公示。本次调整计划共涉及11条公交线路(调整9条,撤销2条)。其中:填补公交空白1条、线路延伸1条、消除安全隐患4条、区域优化5条。

一起来了解详情

调整

缩线龙南定班线

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起讫站名称:

目前:拱极路南祝路(惠南地铁站)–龙阳路地铁站

调整后:拱极路南祝路(惠南地铁站)–凌空路地铁站

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线路原走向:

上行:自惠南地铁站起拱极路、川南奉公路、卫亭路、航亭环路、千汇路、祝潘公路、川南奉公路、华夏东路、罗山路、龙阳路白杨路、龙汇路至龙阳路地铁站。

下行:自龙阳路地铁站起经龙阳路循原线惠南地铁站止。

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拟调整线路走向:

上行:自惠南地铁站起拱极路、川南奉公路、卫亭路、航亭环路、千汇路、祝潘公路、川南奉公路、晨阳西路、凌空路至凌空路地铁站止。

下行:自凌空路地铁站起经凌空路、晨阳西路、川南奉公路后循原线至惠南地铁站止。

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调整理由:

1、超长线路优化,加快车辆周转。

2、减少与轨交2号线复线。本线自川南奉公路晨阳西路至龙阳路之间约25公里的区间段内无停靠站,属无效公里。

3、从龙阳路地铁站缩线至凌空路地铁站,并改走晨阳西路、凌空路,可填补凌空路公交空白,方便祝桥镇居民和川沙镇回迁基地居民换乘轨交2号线。

4、本线调整后拟实施无人售票,由1元起步多级票价调整为单一票价2元。

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换乘说明:

可在凌空路地铁站换乘2号线或浦东28路。

缩线龙港快线

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起讫站名称:

目前:龙阳路地铁站–沪城环路共享区

调整后:新场地铁站–沪城环路共享区

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线路原走向:

上行:自龙阳路地铁站起经龙阳路、罗山路、秀浦路、申江南路、沪南公路、六奉公路、大叶公路、南芦公路、两港大道、渔港路、芦云路、潮和路、江山路、洋浩路、顺翔路、橄榄路、沪城环路共享区止。

下行:循原线至龙阳路,白杨路,龙汇路至龙阳路公交枢纽站。

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拟调整线路走向:

上行:自新场地铁站起经申江南路、沪南公路、六奉公路、大叶公路、南芦公路、两港大道、渔港路、芦云路、潮和路、江山路、洋浩路、顺翔路、橄榄路、沪城环路共享区止。

下行:原线返回。

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调整理由:

1、超长线路优化,加快车辆周转率。

2、新场地铁站至龙阳路地铁站客流极少。

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换乘说明:

可在新场地铁站换乘16号线或628路、龙东专线。

调整1017路

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起讫站名称:

目前:张杨北路洲海路(环线)

调整后:张杨北路洲海路(环线)

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线路原走向:

环线:自张杨北路洲海路起经张杨北路、芳菲路、莱阳路、洲海路、浦东北路、庭安路、莱阳路、洲海路、繁锦路、启帆路、张杨北路至张杨北路洲海路止。

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拟调整线路走向:

环线:自张杨北路洲海路起经张杨北路、芳菲路、莱阳路、庭安路、行南路、莱阳路、洲海路、繁锦路、启帆路、张杨北路至张杨北路洲海路止。

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调整理由:

配套高行镇卫生院搬迁启帆路351号,填补行南路公交空白,避开浦东北路拥堵。

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换乘说明:

洲海路莱阳路站(步行600米至莱阳路启帆路换乘) ,浦东北路行南路站(步行800米至莱阳路衡安路站换乘),庭安路浦东北路站(步行800米至莱阳路衡安路站换乘)。

延伸周康6路

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起讫站名称:

目前:瑞浦路瑞安路–康桥东路康旺物业

调整后:周东南路S32–康桥东路康旺物业

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线路原走向:

上行:自瑞浦路瑞安路起经瑞浦路、沈梅东路、经二路、瑞意路、瑞阳路、周祝公路、康沈路、繁荣路、周康路、横桥路、康沈路、秀浦路、申江南路、康桥东路至康桥东路康旺物业止。

下行:原线返回。

°

拟调整线路走向:

上行:自周东南路S32起经周东南路、瑞和路、瑞浦路、沈梅东路、经二路、瑞意路、瑞阳路、周祝公路、康沈路、繁荣路、周康路、横桥路、康沈路、秀浦路、申江南路、康桥东路至康桥东路康旺物业止。

下行:自康桥东路康旺物业起循原线经瑞浦路、瑞和路、周东南路至周东南路S32止。

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调整理由:

1、延伸进入周东南路S32公交枢纽站,方便周东南路居民至轨交11号线康新公路站的出行,同时解决瑞浦路马路停车问题,减少安全隐患。

2、单一票价1元调整为单一票价2元。

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换乘说明:

线路延伸,原站点不影响。

调整82路

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起讫站名称:

目前:通耀路耀龙路–陆家嘴

调整后:通耀路耀龙路–陆家嘴

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线路原走向:

上行:自陆家嘴西路滨江大道起经陆家嘴西路、陆家嘴环路、银城中路、浦东南路、耀华路、济阳路、耀元路、耀龙路至通耀路耀龙路止。

下行:自通耀路耀龙路起经通耀路、济明路、耀华支路、耀华路、浦东南路、银城中路、陆家嘴环路、陆家嘴西路至陆家嘴西路滨江大道止。

°

拟调整线路走向:

上行:自陆家嘴西路滨江大道起经陆家嘴西路、陆家嘴环路、银城中路、浦东南路、耀华路、耀龙路至通耀路耀龙路止。

下行:自通耀路耀龙路起经通耀路、耀龙路、耀华路、浦东南路、银城中路、陆家嘴环路、陆家嘴西路至陆家嘴西路滨江大道止。

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调整理由:

交通组织改变,通耀路耀龙路枢纽站出口为双黄线,车辆禁止左转。

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换乘说明:

站点无影响。

调整1131路

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起讫站名称:

目前:通耀路耀龙路–雪野路上南路

调整后:通耀路耀龙路–雪野路上南路

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线路原走向:

上行:自通耀路耀龙路起经通耀路、济明路、耀元路、济阳路、耀华路、西营路、德州路、长清路、昌里路、上南路、洪山路、雪野路至雪野路上南路止。

下行:自雪野路上南路起经雪野路、上南路、昌里路、长清路、德州路、西营路、耀华路、济阳路、耀元路、耀龙路至通耀路耀龙路止。

°

拟调整线路走向:

上行:自通耀路耀龙路起经通耀路、耀龙路、耀华路、西营路、德州路、长清路、昌里路、上南路、浦东南路、洪山路、雪野路至雪野路上南路止。

下行:自雪野路上南路起经雪野路、上南路、昌里路、长清路、德州路、西营路、耀华路、耀龙路至通耀路耀龙路止。

°

调整理由:

交通组织改变,通耀路耀龙路枢纽站出口为双黄线,车辆禁止左转。

°

换乘说明:

站点无影响。

调整314路

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起讫站名称:

目前:通耀路耀龙路–陆家嘴

调整后:通耀路耀龙路–陆家嘴

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线路原走向:

上行:自陆家嘴起经陆家嘴西路、陆家嘴环路、银城中路、浦东南路、洪山路、雪野二路、上南路、耀华路、耀华支路、济明路、通耀路、耀龙路至通耀路耀龙路止。

下行:自通耀路耀龙路起经通耀路、济明路、耀华支路、耀华路、上南路、雪野二路、洪山路、浦东南路、银城中路、陆家嘴环路、陆家嘴西路至陆家嘴止。

°

拟调整线路走向:

上行:自陆家嘴起经陆家嘴西路、陆家嘴环路、银城中路、浦东南路、耀华路、耀龙路至通耀路耀龙路止。

下行:自通耀路耀龙路起经通耀路、耀龙路、耀华路、上南路、雪野路、洪山路、浦东南路、银城中路、陆家嘴环路、陆家嘴西路至陆家嘴止。

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调整理由:

交通组织改变,通耀路耀龙路枢纽站出口为双黄线,车辆禁止左转。

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换乘说明:

站点无影响。

调整1020路

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起讫站名称:

目前:康达路关岳路–拯安路慈桥路(横沔卫生中心)

调整后:康达路关岳路–拯安路慈桥路(横沔卫生中心)

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线路原走向:

上行:自康达路关岳路起经康达路、康丽路、康弘路、康佳路、康达路、秀浦路、川周公路、罗山南路、秀沿路、慈桥路、拯安路至拯安路慈桥路(横沔卫生中心)止。

下行:自拯安路慈桥路(横沔卫生中心)起经拯安路循原线至康弘路、康汇路、康达路至康达路关岳路止。

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拟调整线路走向:

上行:自康达路关岳路起经康达路、康丽路、康弘路、康佳路、康达路、秀浦路、川周公路、罗山南路、秀沿路、康新公路、拯安路至拯安路慈桥路(横沔卫生中心)止。

下行:自拯安路慈桥路(横沔卫生中心)起经拯安路、慈桥路、秀沿路循原线至康弘路、康汇路、康达路至康达路关岳路止。

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调整理由:

解决马路原地掉头问题,减少安全隐患。

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换乘说明:

调整站点(秀沿路慈桥路站)可改乘632路、周康2路、龙惠专线、周康10路。

缩线外高桥3路

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起讫站名称:

目前:港城路地铁站–巨峰路地铁站

调整后:港城路地铁站–巨峰路地铁站

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线路原走向:

上行:自巨峰路地铁站起经张杨北路、芳菲路、繁锦路、启帆路、张杨北路、洲海路、兰嵩路、秋岚路、张杨北路、秋霞路、杨高北路、夏碧路、季景路、春晖路、张杨北路、大同路、同港路、草高支路至港城路地铁站止。

下行:自港城路地铁站起经草高支路、同港路、大同路、张杨北路、春晖路、季景路、夏碧路、杨高北路、秋霞路、张杨北路、秋岚路、兰嵩路、洲海路、张杨北路、启帆路、繁锦路、芳菲路、张杨北路至巨峰路地铁站止。

°

拟调整线路走向:

上行:自巨峰路公交枢纽站站起经张杨北路、芳菲路、繁锦路、启帆路、张杨北路、洲海路、兰嵩路、秋岚路、张杨北路、大同路、同港路、草高支路至港城路地铁站止。

下行:自港城路地铁站起经草高支路、同港路、大同路、张杨北路、秋岚路、兰嵩路、洲海路、张杨北路、启帆路、繁锦路、芳菲路、张杨北路至巨峰路公交枢纽站止。

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调整理由:

降低线路曲折系数,减少与其他线路复线。

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换乘说明:

调整站点可换乘453路、971路。

撤销

撤销1156路

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起讫站名称

龙阳路世博大道(环线)

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线路原走向:

环线:自龙阳路枢纽站起经龙阳路、浦明路、东昌路、富城路、拾步街、陆家嘴环路、环岛、陆家嘴环路、拾步街、富城路、东昌路、浦明路、龙阳路至龙阳路枢纽站止。

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调整理由:

客流极低,撤销后的空白由1019路调整走向来填补。

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换乘方案:

浦明路段可换乘调整后的1011路和1019路,陆家嘴环路段可换乘791路。

撤销1157路

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起讫站名称

世博大道龙阳路–博成路塘子泾路

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线路原走向:

上行:龙阳路、世博大道、高科西路、博成路、上南路、世博大道、塘子泾路。

下行:博成路、长青北路、世博大道、上南路、博成路、高科西路、世博大道、龙阳路

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调整理由:

配套世博文化公园施工,线路撤销。

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盘点2019年国内最火的10条美食街,你都吃过了吗

在中国,

有一条街,

上镜率超高,

统称“中国美食街”!

国内人气最高的10条美食街

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北京南锣鼓巷

许多人说南锣鼓巷已经愈加商业化了,但不得不说好吃的小商铺越来越多,抹茶和章鱼烧是要给高分的!

都说这是一条集小资情调和老北京韵味为一体的胡同,其实相比南锣,北锣鼓巷更清幽些,文艺的特色小店也有许多。

重庆磁器口

重庆小面,鸡腿米粉,这些小吃中午享受完,下午就找个茶馆坐坐,雾都的生活节奏真的很慢…

各种惬意的休闲小馆,地道的火锅底料香气四溢,漫步在小镇,可以感受重庆这座山城的缩影,沿街一路都是重庆的人气美食小吃,极其惬意的。

上海田子坊

田子坊原是一片陈旧破败的石库门里弄和废弃的弄堂工厂,上世纪末因为陈逸飞等一批知名艺术家进驻,逐渐火了起来。

如果走累了,可以找一家咖啡馆坐下来,就着弄堂里的习习凉风,品味一顿美味下午茶。

南京夫子庙

夫子庙街头溜达,从文德桥到文源桥方圆百米左右的地方,想不到风味小吃店鳞比栉次,各有特色!

深入到街巷中或是泛舟秦淮河,夜灯亮起,体会到的不只是“夜泊秦淮”,还有人间美味。

成都宽窄巷子

可以在这里与旁边的老爷子摆摆龙门阵,还可以舒舒服服的享受掏耳朵的惬意,更可以在小吃摊边,面对着琳琅满目的小吃大快朵颐。

花一点时间扎在巷子里,闲散地度过整个下午,感受时光的停驻,自在而美好。

武汉户部巷

户部巷是一条长150米的百年老巷,被誉为“汉味小吃第一巷”!

这里是武汉早点的标志,是老武汉形象的缩影,是无法模仿的、绝不娇柔做作的都市里越来越难得的市井俗情。

南宁建政路

南宁建政路的小吃街,很接地气,还有很多老字号的小店。中山路美食街外地游客去的多一些。

想要吃到特色的卷筒粉,只能够在晚上了,嚼劲又爽口,来吃的人也是络绎不绝。鸭脚都是经过卤水煮过的,特别入味。

厦门鼓浪屿

众所周知鼓浪屿很文艺,但是除了风格迥异、中西合壁的建筑,这里还有各种特色的食铺和商铺!

岛上有很多不出名的小店们,可以购买到很美丽的明信片和各式各样的杂货。当然如果你懒得逛,找家咖啡馆呆一下午也很悠闲。

西安回民街

这里真的是单纯的美食街!西安回民街作为西安风情的代表之一,是回民街区多条街道的统称,这里是西安小吃的集中地。

晚上的回民街有着与白天不同的精彩,整条街被浓厚的市井气息笼罩,道路两旁遍布挂着电灯、汽灯的各种摊铺,似乎美食让每个人变得开心起来。

长沙火宫殿

这里是吃货们的最爱,几乎能吃到所有的长沙美食,毛氏红烧肉、臭豆腐、蜜汁火腿等等,令人赞不绝口!

在火宫殿酒家的楼上,可以一边吃饭一边欣赏窗外的风光,看着庙前在虔诚上香的游客,体味着这里最惬意最市井的生活。

你还去过哪些美食街?

欢迎留言告诉我们!

woi783我爱去爬山

无论是风里,还是在雨里,“山友”都在这里守候着你~

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宁波八条风车公路,宁海南岳,状元峰

风力发电,作为一种新兴能源,近年来不断得到推广应用。

宁波境内,现在已有八处风力发电场,包括鄞州白岩山、慈溪海塘公路、北仑福泉山、总台山、象山县珠山、檀头山岛、宁海县东海云顶和状元峰。

由于风力发电设备庞大,为了修建风电场,专门修建了通往风机位置的路,被称为风车公路。

风电场都建在海边或山顶,因此,风车公路,成了新兴的休闲旅游目的地。

宁波境内的八条风车公路,我都去过了,你去过几条?

此前的风车公路系列推介文章,已对其他几条风车公路有详细的介绍,本文再专门介绍一下宁海县内的状元峰风车公路。

状元峰,最早时名为枧成山,是天台山脉的南段余脉,从王安山岗一路下来,过桑州岭,从摘星岭直至白岩山,再延至王干山,从三门湾入海。

一路绵延起伏,横跨跃龙、前童、岔路、桑州、一市、越溪等六个乡镇街道。

三峰鼎立,主峰即为状元峰,海拔544.1米,二峰海拔531米,三峰海拔450米。

状元峰是宁海南部的最高峰,故称为宁海之南岳。

状元峰之名,因南宋丞相叶梦鼎而名。

叶梦鼎出生于现在的宁海县长街镇西岙村,原名陈吉甫,六岁时出至胡陈东仓的外爷家,改名叶梦鼎。

叶梦鼎历任兵部尚书、吏部尚书等职,宋度宗赵�Q咸淳三年,即1267年,拜右丞相兼枢密使,也称为宰相。

叶梦鼎少时曾在北山脚结绳坑的私塾读书,因此人们将枧成山改称为状元峰,表示对丞相叶梦鼎的纪念,同时也表达了一种期盼,登临状元峰,科举中状元!

状元峰有三条著名的古道,枫槎岗、摘星岭、担架岭。

徐霞客也曾游历至此,在《游天台山日记》中所写道,“行十五里,路有岐,马首西向台山。”

状元峰上,天气晴好时南面可望三门湾、一市镇全景,北面可望群山连绵,风光旖旎。

状元峰风电场建成后,登临状元峰的游人大量增加。

我去的时候,正值阴雨天,山顶云海翻腾,瞬息万变,宛如仙境。

我在这里拍了一段小视频,仔细看看,无人机差点被风机的叶片击中。

如果被击中,等于击碎了1.4万元。

距离状元峰最近的村庄名叫山上方村,隶属宁海县一市镇,村庄距离山顶已不远,因此而名山上方村。

因此,如果要到状元峰,自驾的朋友直接导航状元峰即可,公交出行的朋友,需要乘公交至山上方村,再步行登顶。

从宁海南站始发的656路公交车,从一市镇出发的257路公交车,都可以到达山上方村。

温馨提醒:

风车公路,是为建设风电场而建,上山的道路狭窄而弯曲,两车交会时,错车太难,不熟悉山路的朋友请谨慎驾车前往。

驾车前往,弯道时提前减速并鸣号。

路上有行人时请减速,但请勿鸣号,是为文明出行。

文明旅行,勿以垃圾破坏环境,除了快乐和照片,啥都不要带走,除了脚印和记忆,啥都不要留下!

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无人服装店亮相合川!

无人超市、无人便利店……随着人工智能的飞速发展,无人零售业应运而生,1月6日,记者在我区发现一家无人值守的服装零售店,吸引了不少过往行人的眼球。

这家店位于合阳城街道双牌坊街,店门口的玻璃橱窗上写着“无人售货 诚信第一”的标识字样。走进店内,厅堂宽敞明亮,衣物摆放有序,试衣间干净整洁,衣物价格清楚地标在吊牌上。店里摆放的都是时尚女装,有衣服、裤子、帽子、配饰等,价格从几十元到几百元不等。

针对这样的无人服装店,顾客最关心的一定是如何结账。记者在试衣间外看到,店内设置了一个自助结账的柜台,柜台上摆放着自助扫码机、显示屏和购物袋,只要将衣物上的标签放到扫码机上扫一扫,价格就会显示在显示屏上,然后将微信或者支付宝的付款码在扫码机上扫一扫,就完成付款了。为了引导顾客自助购物,店主还在柜台右侧细心地贴上了自助收银步骤。

面对这样的自助购物模式,顾客们接受吗?对此,正在店里挑选衣物的王文娜说,这样的无人售货模式没有营业员在旁边一直推销,顾客可以根据自己的喜好随意试穿或购买,让人觉得非常舒适。

据了解,这个无人服装店的店主是“90后”合川姑娘小谭。提及如何想到开一家无人服装店,小谭告诉记者,主要是不好雇人,而这种无人销售模式只需要购买一套设备,省时省心。

对于大家最关心的偷盗衣物一事,小谭坦言,“大家的素质越来越高了,越来越诚信。”此店开业以来,只发生过一起偷盗衣物的事件,她相信这样的事情是极少数的,这个店会保持无人售货的模式,继续为顾客带去轻松、舒适的购物体验和购物环境。

记者:余文文

责编:罗孝琴

编审:颜家兵

副总编辑:尹红梅

总编辑:肖中全

来源:合川区融媒体中心

快转告亲友并点“在看”

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严查酒驾!2020年的第一个星期,义乌这10人“落网”!

开车不喝酒,喝酒不开车

酒后驾驶的危害到底有多大?

无数伤亡的例子摆在眼前

为了减少涉酒事故的发生

义乌交警严查酒后驾驶的违法行为

经统计,2019年12月31日起至2020年1月5日,共有10名驾驶人因醉驾被义乌交警查获,其中3人在“跨年夜”被查获。

酒后驾驶的危害

1.饮酒后驾车,因酒精麻痹作用,行动笨拙,反应迟钝,操作能力降低,往往不能很好地操纵车辆。

2.饮酒后注意力分散,判断能力降低。酒后的人对光、声的反应的时间延长,从而无法正确判断安全间距与行车速度,不能准确接收和处理路面上的交通信息。

3.饮酒后会使人的视野减小,视像不稳,色觉功能下降,导致不能发现和领会交通信号、交通标志标线,对处于视野边缘的危险隐患难以发现。

4.喝酒的人,大都觉得少喝点,或者自我感觉“良好”就没事,其实不然。喝酒后,在酒精刺激下,感情易冲动,胆量增大,过高估计自己,具有冒险倾向,对周围人的劝告不予理睬,往往做出力不从心的事情。

5.酒后易犯困、疲劳和打盹,甚至进入睡眠状态。

如何避免酒后驾驶

1.“酒后代驾”:饮酒后可以叫“酒后代驾”服务。

2.避免侥幸心理:消除 “少喝酒不影响开车”的认识误区。

3.为友情叫车:为醉酒者叫辆出租车。

4.互相监督:家人、朋友之间互相监督,避免酒后驾车。

《中华人民共和国道路交通安全法》第91条规定:饮酒后驾驶机动车的,处暂扣六个月机动车驾驶证,并处一千元以上二千元以下罚款。因饮酒后驾驶机动车被处罚,再次饮酒后驾驶机动车的,处十日以下拘留,并处一千元以上二千元以下罚款,吊销机动车驾驶证。

醉酒驾驶机动车的,由公安机关交通管理部门约束至酒醒,吊销机动车驾驶证,依法追究刑事责任;五年内不得重新取得机动车驾驶证。

那么今晚,你会在哪个路口

和义乌交警相遇呢?

审核:蒋健国 编辑:冯丽敏 通讯员:俞婷婷

警队日历

给你每天不一样的心情

―往期关注―

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贾芊蓬挖掘机团队与杭州“地下城”!

杭州,电子商务之都,江浙沪经济圈“霸主”之一,其城市发展一直处在全国前列。然而光环的背后,是无数的“隐形臂膀”在为这座城市的快速发展增添活力。贾芊蓬的挖掘机团队,正是杭州“地下城”建设的主力部队之一。

见到贾芊蓬时,他正在杭州某地下空间开发项目上指挥司机进行土方挖掘作业。当被问及为何会选择与挖掘机打交道时,他打开了话匣子:“我之前是帮别人开渣土车的,每个月都是固定工资,一年下来存不到什么钱。2012年底杭州第一条地铁线开通,地下轨道交通的蓬勃发展,让我看到了地下空间开发的潜力,于是就想着进入工程机械行业,这才与挖掘机打上了交道。”

“刚开始创业,我担心风险太大,思量再三买了几台二手的进口挖机先探探路,但是用了两三年后,发现外资品牌的设备维修、配件都特别贵,有时还有缺件的现象,特别耽误施工效率。”贾芊蓬接着说道,“最近几年,身边干工程的朋友们都在陆陆续续的更新设备,我多方打听,也亲自去朋友的工地试过很多品牌的车,最后决定选择徐工。一是我觉得国产品牌肯定售后有保障,二是徐工是个大品牌,我自己试开的时候手感也很棒,那么多人在用呢,肯定靠谱。”

2017年,购进第一台徐工挖掘机之后,贾芊蓬与徐工结下了不解之缘。两年间,他陆续购买了7台徐工挖掘机,在严苛的地下施工工况中,徐工挖机俨然已成为其设备队伍中的主力军。

地下作业比地面作业施工难度要大的多,不仅要求操作手拥有超高的驾驶技术,更要求设备灵活、精准。贾芊蓬告诉我们,“地下作业时,施工前,驾驶员要预留出堆放泥土的地方,保证作业的空间,施工期间,挖掘机每个动作都必须精准无误,不然很有可能会造成塌方。所以说,每一个地下工程的完美竣工,都是多重力量集合的产物,哪一个环节掉链子都不行。”

“自从有了徐工挖掘机,干活效率明显高了很多,司机休息时间也充裕了,干活更有劲儿了。”贾芊蓬继续说道,“在徐工的助力下,我进入了杭州地铁建设和亚运会场馆等重点施工项目。现在我还处于事业的发展期,以后我还会继续拓展新的资源,但是有徐工挖掘机在,我对未来信心满满。2020年我给自己定了个小目标,争取再买3台徐工挖掘机!”

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